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上汽荣威W261年底上市 定位于紧凑型轿车　　发布时间：2007-03-23　　[ 07-3-19 9:39 ]　　太平洋汽车网　　来源: 新京报 胡玮炜 　　 责任编辑: zuli广告文章标题下方 ivy_art_btxf 澎湃动力，发动机之王荣威KV6　　基于全新平台 将不参加上海车展　　上周记者从上海汽车相关人士处获悉，其新车荣威W261预计将在今年年底正式上市。该人士同时表示，荣威W261并不基于罗孚平台，而是出自上汽全新打造的平台。　　定位于紧凑型轿车　　据悉，W261在去年底就开始在欧洲路试，将有1.8T、1.8L和1.6L三个排量，定位于紧凑型轿车。这款车从设计到标定测试都是按照欧洲市场的标准，因为这款车在国内上市的同时也将在欧洲汽车市场开始做营销。此外，1.8T、1.8L和1.6L三个排量的发动机已经开始在上汽宝山发动机厂投入生产。据透露，上汽曾让英国汽车研发机构Ricardo帮助设计发动机，并整合双龙、罗孚的资源。　　对于上海汽车全新平台，上海汽车相关人士解释，上汽集团的自主品牌产品开发并非开始于收购罗孚知识产权，早期就和英国Ricardo合作研发新车平台，因此荣威W261并不是来自罗孚45也不是罗孚25.据了解，一个汽车全新平台的打造至少需要36个月到48个月之间，即上汽在三四年前就已着手开发新车生产平台。　　上汽谋求自主品牌可追溯到1999年，当时，上汽先是从大众要来B2(即桑塔纳)平台，而后又从通用买来S4300平台，并推出了赛宝汽车。　　荣威750巴西版开发完成　　据了解，荣威W261还没有正式命名，也不会在上海车展展出。据相关工程师介绍，荣威品牌在塑造过程中强调的稳定性也会在荣威W261上体现，它将有别于日系车的轻便，体现出欧洲车的风格。　　此外，荣威750虽然不会马上进入欧美市场，但是已开始在北美和欧洲以外的国家做网络营销工作，其中巴西已经有荣威的总代理经销商，荣威750的巴西版已经开发完成，届时将在巴西市场销售。而荣威W261将是进入欧洲市场的重要车型。 　发布时间：2007-03-23有效期至：2008-03-23发布地区：奉贤发布人：shfx发布人地址： 邮编：发布人邮箱：fdhi_sh@163.com发布人联系电话：021-57104658发布人传真：021-37112488tr align=left class=f13>
关键词：上汽荣威W261年底上市 定位于紧凑型轿车


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